Hộp số lái bánh răng côn xoắn ốc dòng T

Hộp số lái bánh răng côn xoắn dòng T là một thiết bị truyền động cơ học có chức năng trao đổi chuyển động quay của trục đầu vào với sự trợ giúp 90 độ sao cho chuyển động quay của trục đầu ra vuông góc với đường quay của trục đầu vào. Hộp số côn được sử dụng rộng rãi trong nhiều thiết bị cơ khí khác nhau, cùng với máy công cụ, máy in, máy đóng gói, v.v.

Nguyên lý làm việc của hộp số côn là tác dụng áp lực chia lưới của dụng cụ để thay đổi hướng quay của trục đầu vào. Hộp số côn thường bao gồm các bánh răng, một là bánh răng chủ động và một là bánh răng dẫn động. Bánh răng dẫn động được nối với trục đầu vào và bánh răng dẫn động được gắn với trục đầu ra. Khi trục sơ cấp quay thì bánh răng dẫn động cũng quay thêm làm cho bánh răng bị dẫn động quay. Do sự đa dạng về lớp tráng men của bánh răng chủ động và bánh răng bị dẫn động là duy nhất nên tốc độ quay của chúng cũng khác nhau. Khi tốc độ quay của bánh răng dẫn động nhanh hơn tốc độ quay của bánh răng bị động thì bánh răng bị động sẽ tạo ra một mô men ngược nhau, sao cho chiều quay của trục ra vuông góc với chiều quay của trục giữa.

Hàm cấu trúc
Các bộ phận phụ chính của hộp số côn là các bánh răng và trục.
Hình dạng và kích thước của bánh răng có thể được thiết kế phù hợp với mong muốn phi thường.
Hình dạng và kích thước của trục cũng có thể được thiết kế theo nhu cầu riêng.
Mối liên hệ giữa bánh răng và trục có thể là mối nối then chốt, mối nối chốt hoặc khớp nối nhiễu.
Vỏ của hộp số côn thường được chế tạo từ gang hoặc thép để bảo vệ các bánh răng và trục bên trong.

lợi ích
Hộp số lái bánh răng côn xoắn ốc dòng T có thể đạt được tốc độ cực cao, chuyển mạch có độ chính xác cao.
Hộp số côn có cấu trúc đơn giản và dễ bảo trì.
Hộp số côn có độ ồn thấp và tồn tại lâu dài.
Bộ chuyển mạch bánh răng có thể chịu được tải lớn hơn.

Hộp số côn là một công cụ truyền động cơ học được sử dụng để thay thế đường truyền lực trong hệ thống cơ khí. Nó thường bao gồm hai hoặc nhiều bánh răng ăn khớp với nhau để đạt được sự đảo chiều truyền lực.